Fascination About komponen gearbox auto

Fascination About komponen gearbox auto

Blog Article

Minyak gearbox digunakan dalam sistem transmisi handbook untuk memberi pelinciran kepada komponen-komponen dalaman seperti gear, galas, dan aci. Fungsi utama minyak gearbox adalah untuk mengurangkan geseran dan kehausan pada komponen mekanikal, di samping membantu penyejukan sistem penghantaran.

Perkembangan kemajuan dalam teknologi telah mempertingkatkan reka bentuk dan equipment CVT yang digunakan pada enjin automotif apabila syarikat Subaru di Tokyo memperkenalkan CVT versi Justy yang dikawal secara elektronik pada tahun 1987. Tidak lama selepas itu, syarikat-syarikat lain telah mula mengeluarkan pelbagai variasi equipment CVT, seperti Ford dan Fiat yang mengeluarkan CVT jenis tali sawatkeluli pada tahun 1987 bagi design kereta Fiesta dan Uno. Kemudian diikuti oleh Nissan pada tahun 1992 dengan pembangunan gear N-CVT berasaskan penukar-tork yang dapat memberikan tork yang lebih tinggi dan lebih berkuasa. Selepas perkembangan berterusan teknologi equipment CVT ini, reka bentuk dan peningkatan terhadap bahan yang digunakan menjadikan gear yang dibangunkan hampir mencapai kesempurnaan dan kini ia merupakan pilihan transmisi untuk kebanyakan kenderaan sekarang.

Apa saja jenis-jenis gearbox dan fungsinya? Gearbox merupakan salah satu komponen penting dalam mesin yang memiliki peran important dalam mentransfer daya dari mesin ke roda atau sistem penggerak lainnya.

Secara ringkasnya, gearbox atau kotak gear adalah sistem mekanikal yang menyalurkan kuasa dari enjin ke roda kenderaan.

Gearbox otomatis, di sisi lain, akan secara otomatis memindahkan gigi berdasarkan putaran mesin dan kecepatan kendaraan.

Perbandingan jumlah gigi pada roda gigi input dan output menentukan rasio gear. Jenis-jenis Gearbox

Ada lihat sini berbagai jenis gearbox yang digunakan dalam kendaraan dan mesin industri, masing-masing memiliki karakteristik dan fungsinya sendiri.

Konverter Torsi (pada gearbox otomatis): Komponen yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan aliran tenaga dari mesin ke gearbox.

Jika anda mengesyaki terdapat masalah pada gearbox, segera bawa kenderaan ke bengkel bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Mekanik yang berpengalaman dapat mendiagnosis masalah dengan tepat dan mencadangkan penyelesaian yang sesuai.

In addition, this process in gear production is a lot more frequent for areas which include gears with out teeth and enormous diameters.

The gear stick is frequently for changing the equipment to Drive, Reverse, Park, or Neutral. In some cases, you’ll use 1st or 2nd gear whilst driving, but that’s provided that the driving ailments are unusually tough and also your motor vehicle delivers it.

Komponen ini juga mengubah momen puntir dari motor. Momen puntir ini kemudian diteruskan ke spindel mesin dengan rasio yang sesuai.

Gearbox kereta terdiri daripada sekumpulan gear yang membolehkan pemilihan dan peralihan gear yang sesuai semasa memandu. Jadi, gearbox kereta merujuk kepada kotak gear yang memainkan peranan penting dalam mengawal pemindahan tenaga di dalam sistem transmisi kereta.

Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi. Pemeriksaan lanjut penting mengenal lebih sebab sebenar masalah ini.